集团公司一季度生产经营实现“开门红”

发布时间：2014-04-10  点击次数：3721 次

今年一季度，全司员工紧密围绕“深化改革，增加发展动力；观念创新，挖掘管理潜力；服务提升，塑造公交形象；团队建设，增添队伍活力”的年度工作总体要求，增强履职能力，提高经营管理水平，狠抓经营管理工作，使一季度生产经营总目标计划全面完成，总收入实现19265.33万元，完成计划的118.92%，同比增长7.90%；多种经营成效显著，收入实现14628.42万元，完成计划的126.75%，同比增长11.04%，各项重点工作扎实推进，集团公司经营实现“开门红”。

安全管理方面。集团公司着力加强安全动态管理，切实落实安全预防和隐患排查，系统开展安全工作布置与落实情况检查，增强驾驶员、保修员等安全意识和安全行车行为的管控，筑牢安全防线，提高了客运安全运营管理；一季度，集团公司安全形势总体平稳。

客运管理方面。积极把握春节、观灯、学生客流增加的市场契机，切实做好新的作业计划模式的开展，着力做好客运组织，加强高峰时段车辆出勤管理，系统抓好春节黄金周外地观灯游客免费乘坐公交车的班次发放和现场管理工作，确保了10余万人次的乘车有序；同时认真抓好新开行28、308路公交线路发展和S305道、东盐都大道线路布局工作，促成公交专用道的设置和投用，簸米湾线路先后恢复6条，运营效率明显提高。

服务管理方面。全面开展星级驾驶员管理，以服务承诺、服务态度大整治及专项治理、上线上车督导等方式有效推进服务动态管理；根据服务工作开展的实际情况，总结星级服务管理工作的经验和不足，持续完善服务考核办法，提升了集团公司服务能力，提高驾驶员优服水平，有效推进公交新形象塑造。

后场维修保障方面。有效贯彻“高配低维、高维低修”的车辆技术管理理念，抓好调整维修模式调整；加强维修队伍建设，扎实抓好技术学习小组学习活动组织工作；完善维修服务沟通机制，突出抓好服务回访和解决修车不及时、滞场时间长、返修率高等问题；维修质量管理水平不断提高；加强维修检验工作，突出抓好老旧车辆的技术保障；全面实施后场6S管理的全面推进和提档升级工作，推进后场现代维修企业打造；强化在用车技术管理，培养驾驶员的爱车习惯和良好的操作行为，抓好“三勤三检”工作及三天一回场检查工作；持续优化材料供应服务流程，确保了采购质量及供应服务。加强能源供应组织管理，积极与供气单位的沟通协调，有效克服虎头桥停气的影响，保障了客运生产的需要。

多种经营方面。一是突出效益为导向，调整思路优化经营资源，控制好终端价格，加强资金、库存经营风险控制，飞驰公司盈利能力逐步增强。二是和众公司切实推行一汽大众先进的4S店经营管理模式，借助品牌优势，提高服务水平，根据市场需要，加大市场推广力度，调整市场策略，积极拓展轿车维修经营，经营成效显著。三是蓝天公司强化市场意识，抓好气瓶检测线改造升级工作，推进现代高效的检测流程，完善服务体系建设工作，汽车改装市场持续巩固；同时，切实转换项目思路，积极实施LNG等新能源汽车技术服务项目探索工作，汽车综检、环检、装检业务全面突破见成效。四是驾培业立足学员为核心，以标准化建设为载体提升服务能力和水平，推进品牌建设工作；根据经营工作的实际和未来发展的需要，积极抓好科场经营、加盟经营和加盟服务工作，经营成效明显。五是一卡通公司以事业部新运营模式改革及管理人员竞聘工作的实施为契机，增强经营指标管理，优化服务流程，加快市民卡发放。

管理提升和资源优化方面。一是转换部门服务方式，切实为基层服好务，积极开展年初的驾校富顺分校、飞驰盈利能力提升、出租车经营管理、汽车租赁业务、荣县信立公司可持续发展专题调研活动；以及开展好“走基层、惠民生、解难事”群众路线的基层调研工作；理清了经营思路，明确了工作路径，增添了工作措施，切实解决了经营工作的困难，为全年生产经营目标和重点工作的全面完成打下了坚实基础。二是根据2014年重点工作要求，做好成本规制考核细化工作，积极作好规制管理和考核的各项工作准备，增强成本管理工作实效。三是持续强化成本管理，系统推行夜间加气、就近加气，积极作好驾驶员“两车三人制”的推行工作准备，降低人工成本，推行上门收袋、集中点钞；加强能耗、胎耗、小修材料费、机油管理，持续巩固成本大整治效果。四是结合集团公司站场管理和未来发展的需要，稳步推进场站资源的集中管理；为促进包车业务做强做大，快速推进包车整合工作；抢抓公务车改革发展机遇，积极推进集团公司汽车租赁发展工作，做优做大汽车租赁业。