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今年,武汉将投入9.5亿元更新、新增1300辆公交车,为十年来最大手笔,公交车将大“变脸”。
记者日前从武汉市公交集团获悉,换新车计划分两部分:一是用5亿元更新近1000辆空调车,使集团公交车排放水平全部达到国Ⅲ、国Ⅳ标准。考虑到道路拥挤和地铁带走一部分客源等因素,新车长度将从原来的12米缩短为10.5米。车辆自重从11吨变为10.5吨,微循环公交车更短,仅7米左右;二是用4.5亿元新增300辆新能源车。
节能减排成为选择新车的重要标准,也是新车区别于旧车的最大特点。过去,车辆油耗为机械化控制,现在升级为智能化电控,节约能耗。全市近7000辆公交车中,天然气车、混合动力车、电动车等新能源车型已占50%以上。今年,武汉公交集团将通过节能减排全员竞赛,使综合燃料消耗总量同比下降3%。