威海 幸福公交

发布时间：2014-01-20  点击次数：3719 次

城市公交，是文明城市的窗口，更是幸福威海的重要体现。如今，漫步威海街头，一辆辆公交车犹如这座城市精神风貌的跳动音符，在承载文明与便捷的同时，也为生活在这座城市的人们送去了丝丝暖意和缕缕幸福。

造型别致的“幸福海岸”旅游观光巴士引人注目，采用“全景窗”的车体以白色为主色调，车体上青山绿水的景观描绘，彰显着威海山水相依的环境特色；车尾部绘有一只蓝色小海豚，栩栩如生，让观光巴士显得灵动可爱。进入车厢，空调、冰箱、显示屏等设备一应俱全，座椅间还摆放着桌子，全景式玻璃车窗设计令巴士变身“移动的海景阳台”——除了底部、顶部空调位置外，车体全被夹胶玻璃笼罩着，车外360度景观尽收眼底，还可阻隔99%的紫外线。

“绿色”公交：节能环保公交车为城市“添绿”

 发展绿色公交的3年时间里，已建成加气站2座，新购天然气公交车86辆，改装天然气公交车59辆，共有163辆天然气公交车投入运营，据测算，这些“环保车”每年减排二氧化碳1600吨。市公交集团相关负责人表示，今年市政府明确提出大力发展城市公交，当年新增57辆“环保车”，未来五年将更新新增公交车300余辆，建设2座天然气加气站。购置车辆以天然气车为主，适当发展新能源公交车；到2016年以天然气为主的清洁能源车型达到公交车辆总数的50%以上 。
     线网布局：优化10条线路让市民满意出行

从全市仅有3辆公交车、1条由党校至长峰的营运线路、年运送乘客6万人次，到全市800余辆公交车、54条营运线路、年运送乘客1.2亿人次，经过38年的发展历程，市公交集团已经构成城市中心区、高区、经区并辐射近郊城镇的公交网络，公交出行分担率达到23%，成为市区交通运输的骨干力量。尤其是2013年以来，市公交集团及时新增、调整优化10条公交线路：新开通42路；先后增加1路、7路、12路、20路、31路、41路班次密度；调整40路、42路、35路等行驶路线；积极开展公交“便民服务进社区”主题活动，广泛征集社区居民意见和建议，先后解决20路更新车辆、增设站点以及后峰西通车、嵩山路通车等问题，并将3路、4路等部分主干线路公交车更新列入明年上半年工作计划。

巨额投入发展城市公交

 发展城市公共交通是一项重要的公共事业和民生工程，是改善群众出行条件，提升城市品位，建设现代化幸福威海的迫切要求。2012年，市委市政府将发展公交提上议程，市财政、交通、国资等部门多次调研，加大扶持力度，市公交集团累计投入3100万元，购置车辆57辆，分别投入1、5、12、20、33等线路；投资400万元，购置4辆“全景窗”巴士，培训13名驾驶员和讲解员，开通“幸福海岸”环海路旅游观光线；投资数百万元更新10座公交候车亭、“二十四孝”图看板等设施……不仅如此，2013年，投资1.08亿元，购置230辆“环保公交”，新开通3条线路、优化调整5条线路，二季度预计开通1条连接经区至高区的“大站快线”，更新200个国际公交站牌，新建20座公交候车亭……未来几年，政府还将加大公交投入，不断提升公交服务档次和水平，这一系列投入将使得威海公交以崭新姿态，让市民出行幸福感“涨”起来。

11万张调查卡为2014年开通“大站快线”摸底

威海公交营运部从2013年11月23日起安排60多名工作人员以半数抽样的方式对客流量进行调查；并于12月中旬结束，发放调查卡达11万张，有效掌握主干公交线路的客流情况，将其作为公交线路优化调整的重要依据，但更重要的是要为开通‘大站快线’做前期准备。

“大站快线”，即以快捷为前提设计线路，选择线路中较大站点停车，其他小站不停车，力争达到“站点缩半，时间省半”的运行效果。 “大站快线”工作预计于2014年第二季度启动，届时将有8至10辆配有空调、长12—14米的天然气节能环保车辆投入使用。目前，除客流量调查外，公交专用车道准备工作也已启动。自2013年12月10日起，市区世昌大道、文化路、青岛路三条路的部分路段将作为新的公交专用车道，交通高峰时段只允许公共汽车、校车和大型客车通行，这也是向“大站快线”模式过渡的重要前提，“‘大站快线’是进一步提高公交运行效率，满足不同层次乘客需求的重要措施，也是政府便民惠民工程，对于解决公交车高峰时段的拥挤问题具有重要作用。公交集团将在充分摸底调查的基础上扎实做好这项工作，进一步优化公交线路系统，打造民生公交、满意公交。”